Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć
tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie).
Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
![Honda VTX 1800 custom. Stylowa i elegancka z customowym sznytem [GALERIA ZDJĘĆ]](https://foto.scigacz.pl/cache/imgs/_c500x370/gallery/galerie/2024/Honda_VTX_1800_custom_Stylowa_i_elegancka_z_customowym_sznytem/_Honda_VTX_1800_custom_w_parku_z.jpg)
Komentarze 8
Pokaż wszystkie komentarzeDla ścisłości: Bateria starcza na 8 przejazdów stosowane są 2 silniki elektryczne prądu stałego o mocy ponad 500 KM 0-96 km/h motor przyśpiesza w 0,8 sekundy ( Nie pomyliłem się ) charakterystyka silników elektrycznych pozwala na uzyskanie tych 500 KM przy 0 RPM i utrzymuje się przez cały zakres obrotów (jak ktoś nie wierzy to niech się zastanowi dlaczegi silniki elektryczne nie mają sprzęgła), cała moc jest dostępna zaraz po odkręceniu manetki, więc jest to silnik idealny na drag Sądząc po dźwięku silniki kręcą się do jakichś 40 000 rpm na końcu nic mu nie odpadło, albo zap*****lił podwoziem, albo efekt taki...
OdpowiedzBrak odpowiedzi do tego komentarza